調(diào)節(jié)閥氣開氣閉閥門的區(qū)別通過(guò)哪里判斷

　　根據(jù)膜頭氣源進(jìn)氣位置和刻度牌的開關(guān)標(biāo)識(shí)來(lái)綜合判斷，比如氣源從膜頭下側(cè)進(jìn)氣，刻度牌的關(guān)字在上側(cè)，則此閥就應(yīng)該是氣閉，若不是則為氣開。

　　1、氣開型(Air to Open)調(diào)節(jié)閥是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí)，閥門向增加開度方向動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上限時(shí)，閥門處于全開狀態(tài)。反過(guò)來(lái)，當(dāng)空氣壓力減小時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作，在沒(méi)有輸入空氣時(shí)，閥門全閉。故有時(shí)氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型(Fail to Close FC)。

　　2、氣閉型(Air to　Close)動(dòng)作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作;空氣壓力減小或沒(méi)有時(shí)，閥門向開啟方向或全開為止。在沒(méi)有輸入空氣時(shí)，閥門全開。故有時(shí)又稱為故障開啟型(Fail　to Open FO)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣開或氣閉，通常是通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實(shí)現(xiàn)。

　　3、氣開氣閉的選擇是根據(jù)工藝生產(chǎn)的安全角度出發(fā)來(lái)考慮。當(dāng)氣源切斷時(shí)，調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉位置安全還是開啟位置安全。舉例來(lái)說(shuō)，一個(gè)加熱爐的燃燒控制，調(diào)節(jié)閥安裝在燃料氣管道上，根據(jù)爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來(lái)控制燃料的供應(yīng)。這時(shí)，宜選用氣開閥更安全些，因?yàn)橐坏�氣源停止供給，閥門處于關(guān)閉比閥門處于全開更合適。如果氣源中斷，燃料閥全開，會(huì)使加熱過(guò)量發(fā)生危險(xiǎn)。又如一個(gè)用冷卻水冷卻的的換熱設(shè)備，熱物料在換熱器內(nèi)與冷卻水進(jìn)行熱交換被冷卻，調(diào)節(jié)閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來(lái)控制冷卻水量，在氣源中斷時(shí)，調(diào)節(jié)閥應(yīng)處于開啟位置更安全些，宜選用氣閉式(即FO)調(diào)節(jié)閥。